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César Carloni vence 2ª Etapa da Classic

Xandy vence as duas provas da Porsche GT3
Cacá Bueno ganha na abertura da Stock Car Brasil 2006 Tamanho real: visita de F-1, IRL e Superbikes
 
Marcos Gomes vence a 1ª etapa da Stock Car V8 Light em Interlagos

Paixão de Cristo no Autódromo de Interlados

   
 

Paixão de Cristo no Autódromo de Interlagos

Com Alexandre Borges, interpretando Jesus, Patrícia Novaes como Maria, Thierry Figueira como Pilatos,  Marcelo Castioni como Herodes, a cantora Tania Mara como Maria Madalena e participação especial de Elba Ramalho, cantando "Maria mãe de Jesus", o espetáculo levou emoção a todos que assistiam e aos próprios atores. Sem contar a participação de centenas de pessoas da comunidade, envolvidas desde o preparo até a encenação e ainda a platéia de quarenta mil pessoas, que tiveram entrada gratuita no evento desta sexta-feira santa.

Mais que um espetáculo de fé, foi um espetáculo de solidariedade. Pois, sob a coordenação-geral do Padre Hewaldo Trevisan, e narração de Mauro Naves, o objetivo maior foi ajudar a ONG Amigos da Fé, que desde 2003 cuida de crianças portadoras do vírus HIV.

E o ronco dos motores foi substituído por outros sons. Entre eles, os aplausos.

 


Marcos Gomes vence a 1ª etapa da Stock Car V8 Light em Interlagos

O paulista Marcos Gomes (Nova Promoções) venceu sem dificuldade a etapa de abertura da Stock Car V8 Light, disputada neste domingo, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos. Largando na ponta, teve pouco trabalho durante a prova para chegar à vitória, com o tempo de 41min49seg512 para as 23 voltas completadas. Outro que se destacou foi Rafael Daniel (W2 Racing), que largou em quinto e conquistou o segundo lugar já na terceira volta e se manteve na posição até o fim, com 41min54seg120. Na terceira colocação, ficou Daniel Landi (Full Time Sports) que até ousou uma reação, mas não teve sucesso e garantiu seu lugar no pódio, em 41min59seg078.

Marcos Gomes, filho do experiente Paulão Gomes, mostrou sua força já no sábado, ao garantir a pole no treino classificatório. Visto como uma surpresa, já que não foi bem nos treinos da semana, ele teve um desempenho perfeito, liderando da primeira à última volta sem dar chances aos adversários. Como era de se esperar, o vencedor ficou muito satisfeito com o resultado da primeira etapa.

“Foi muito bom, andei bem e consegui manter uma boa distância do segundo colocado. O calor e o carro quente dificultaram um pouco a disputa, mas foi um resultado muito positivo, apesar de não ter tido bons resultados nos primeiros treinos e por conta dos acontecimentos tristes ocorridos durante a semana”, comemora o campeão Marcos.

Rafael Daniel também fez uma boa prova neste domingo e, mesmo com problemas no carro, conquistou o segundo lugar. “Acho que fui bem, melhorei meu desempenho durante a prova, mesmo com o freio enroscando. Larguei em quinto e consegui três posições logo no começo, e procurei manter para conquistar uma boa classificação, e foi o que aconteceu”, vibrou o paulista.

O terceiro lugar ficou com Daniel Landi. Ele, que largou em segundo, tomou um toque na primeira volta e por isso perdeu a posição e a condição de brigar pela ponta. “O toque que levei foi desnecessário, e isso me prejudicou. Não consegui a recuperação desejada e acredito que a história teria sido diferente. Mas o resultado é bom, o campeonato está só começando”, ressaltou.

A emoção dos “pegas” ficou por conta de Thiago Gonçalves e Gustavo Sondermann, que brigaram a cada volta pela posição. Até a 11ª volta, Sondermann seguia na frente, mas Thiago arriscou e na volta de número 12 conseguiu ultrapassar. Sondermann ainda perdeu mais uma posição ao tentar evitar a reação de Thiago.

Resultado da primeira etapa da Stock Car V8 Light

Pos No Piloto Vlts Tempo/Dif. Dif/Ant. Km/h

1 21 Marcos Gomes 23 41:49.512 142.17 143.88

2 22 Rafael Daniel 23 4.607 4.607 144.43

3 47 Daniel Landi 23 9.565 4.957 143.79

4 69 Tiago Gonçalves 23 10.855 1.289 143.59

5 3 Daniel Serra 23 20.509 9.653 143.03

6 1 Gustavo Sondermann 23 24.091 3.581 143.38

7 16 Afonso Bastos 23 44.768 20.676 141.52

8 63 Lico Kaesemodel 23 51.166 6.397 142.71

9 51 Otávio Mesquita 23 1:19.283 28.116 140.74

10 9 Cristiano Federico 23 1:22.557 3.273 140.23

11 12 Jefferson Endo 23 1:24.070 1.512 143.07

12 81 Gustavo Sucolotti 23 1:36.851 12.780 140.39

13 31 Felipe Nogueira 23 1:51.227 14.375 140.87

14 33 Alexandre Izzo 22 == 22 == 1 vlt 141.43

15 26 Fernanda Parra 22 11.768 11.768 138.12

16 62 Renato Russo 22 44.893 33.124 141.04

17 2 Lucas Schowambach 20 == 20 == 3 vlts 142.21

18 17 Norberto Gresse F° 18 == 18 == 5 vlts 141.33

19 10 Bia Figueiredo 17 == 17 == 6 vlts 141.88

20 70 Rodrigo Stefanini 17 1:30.363 1:30.363 138.56

21 0 Wigberto Tartuce 12 == 12 == 11 vlts 141.74

22 71 Leonardo Burti 5 == 5 == 18 vlts 140.79

23 54 Murillo Macedo 5 1:21.197 1:21.197 132.02

24 57 Guilherme Figueiroa 1 == 1 == 22 vlts 123.21

-- 90 Ariel Barranco 0 excluído

Melhor Volta: Rafael Daniel (22), 1:47.398 (média de 144.43 km/h), na 3ª volta

CÁSSIO HOMEM DE MELLO CONQUISTA O SEGUNDO TITULO NA STOCK JR.

Na categoria estreante, Stock Jr., Cássio Homem de Mello voltou a vencer na manhã deste domingo. Largando na pole, ele repetiu o bom desempenho e garantiu também o título da segunda etapa da categoria. Ele completou as dez volta com o tempo de 24min01seg562, seguido de Thiago Riberi 24min01seg623, e Mario Romancini com 24min02seg071. A volta mais rápida da categoria ficou por conta de Thiago Riberi com o tempo de 1min59841, na volta 03 com média de 129.441Km/h.

A Stock Car Brasil tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo. Os patrocínios são de Chevrolet, Volkswagen, Mitsubishi e Pirelli e co-patrocínio da Bosch, Texaco e Medley. Apoios de Cobreq, Fremax, Transzero e Binno.

Resultado da segunda etapa

Pos No Piloto Vlts Tempo/Dif.

1 43 Cassio H. de Mello 10 24:01.562

2 9 Thiago Riberi 10 0.060

3 6 Mario Romancini 10 0.508

4 11 Felipe Polehtto 10 0.567

5 75 Jason Oliveira 10 0.628

6 16 Linneu Linardi 10 2.247

7 8 Pedro Boesel 10 3.251

8 4 Rafael Negrão 10 5.804

9 45 Cristian Sérgio 10 5.850

10 22 Juliana Carreira 10 19.170

11 27 Amilcar Collares 10 37.666

12 81 Artur Herchcovitch 6 == 6 ==

-- 1 Emerson Reck 0 excluído

Melhor Volta: Thiago Riberi (9), 1:59.841 (média de 129.44 km/h), na 3ª volta

Fonte:MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324/Beatriz de Paula/Mariana Lapa

 


Tamanho real: visita de F-1, IRL e Superbikes

Representantes das principais categorias das duas e quatro rodas estiveram em Interlagos neste domingo (9) para prestigiar a abertura da Stock Car. Rubens Barrichello, Tony Kanaan e Alexandre Barros foram alguns deles. Abaixo, a foto com os pilotos da Petrobras-Action Power, Thiago Marques e Luciano Burti.
Fonte: http://ultimosegundo.ig.com.br/paginas/grandepremio/materias/363501-364000/363652/363652_1.html 

 


Cacá Bueno ganha na abertura da Stock Car Brasil 2006

Cacá Bueno (EurofarmaRC), com o Mitsubishi Lancer, foi o vencedor da etapa de abertura da Stock Car Brasil 2006, realizada neste domingo, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos. O piloto paranaense começou a construir sua vitória logo na segunda volta, quando ultrapassou o líder Felipe Maluhy, completando a prova em 50min44seg598, com média de 132.471 km/h. Em segundo lugar ficou sul-mato-grossense Hoover Orsi (Amir Nasr Racing) com o novo carro Volkswagen Bora, 50min46423, e em terceiro outro paranaense fechou o pódio Rodrigo Sperafico (Neosoro JF Racing), com Chevrolet Astra, no tempo de 50min46seg531. A segunda etapa da Stock Car Brasil 2006 será no dia 30 de abril, em Curitiba, Paraná.

A Stock Car Brasil 2006 começou em grande estilo. A disputa com 42 carros, recorde da categoria, repleta de lances de grande emoção foi um prêmio para o bom público presente no autódromo de Interlagos, de 31 mil pessoas. Duas largadas, toques, várias batidas (apenas 22 carros terminaram), rodadas, três paralisações com Safety Car e muita técnica marcaram, mais uma vez, a competição. A presença das três marcas no pódio, Chevrolet, Mitsubishi e Volkswagen, deram um exemplo da grande competitividade que a temporada promete.

Cacá, que largou em segundo, assumiu a liderança logo na segunda volta aproveitando um descuido do pole Felipe Maluhy. Uma vez na frente, o paranaense precisou apenas manter o ritmo para confirmar a vitória na primeira prova do ano, repetindo o feito da temporada passada. Mesmo com o Safety Car na pista, o que segundo ele nessa prova não foi tão ruim, seus adversários não conseguiram alcançá-lo e Cacá só administrou para chegar à frente.

“Foi uma corrida espetacular em todos os aspectos. Desde os treinos sabia que poderia ter um bom ritmo e foi o que aconteceu. Larguei bem, consegui manter a calma e aproveitar o melhor momento para assumir a ponta. O Safety Car não me prejudicou, aliás, foi até melhor porque quando ele entrava os pneus tinham melhor desempenho e eu conseguia voltar a imprimir um ritmo forte. Acho que o resultado foi importante porque foi a estréia em uma equipe nova e com um carro novo”, explicou Cacá, vice-campeão em 2005.

O vencedor considerou positivas as mudanças na Stock V8 para esta temporada, especialmente a Super Classificação e a Aquisição de Dados. Mas ainda não se sente seguro com o Play-Off. “São coisas que chegam para tornar ainda mais atrativa esta categoria. Já o Play-Off, em uma temporada tão curta, pode favorecer um piloto que leve mais sorte no final. Mas o importante é que estamos no caminho certo e tenho certeza que a categoria será uma das melhores do mundo”, destacou Cacá Bueno, que ainda deu uma lição de esportividade ao comentar as vaias do público. “Já estou acostumado. Se isso servir para atrair cada vez mais fãs para o esporte, então quero ser vaiado em todos os lugares”, finalizou.

O segundo colocado Hoover Orsi analisou a briga como muito difícil, mas de ótimo nível. “Foi muito complicado, pois tive de manter a posição com o Sperafico arriscando a todo o momento. Felizmente, consegui segurar o segundo lugar. É ótimo começar o campeonato no pódio e ainda mais um Volkswagen Bora, que fez sua estréia na Stock Car Brasil”, declarou o piloto de Mato Grosso do Sul.

Rodrigo Sperafico também ficou muito satisfeito com o resultado da primeira etapa. O paranaense garantiu o terceiro lugar. “O carro teve ótimo desempenho e me permitiu ter um bom rendimento. Tentei, por várias vezes, passar o Orsi, mas ele fez o seu papel e dificultou ao máximo. Acredito que vamos melhorando a cada etapa”, ressaltou otimista.

Resultado oficial da primeira etapa categoria V8

1º Cacá Bueno (Mitsubishi Lancer, PR), 50min44seg598

2º Hoover Orsi (Volkswagen Bora, MS), 50min46seg423

3º Rodrigo Sperafico (Chevrolet Astra, PR), 50min46seg531

4º Felipe Maluhy (Mitsubishi lancer, SP), 50min47seg474

5º Ingo Hoffmann (Mitsubishi Lancer, SP), 50min48seg843

6º Giuliano Losacco (Chevrolet Astra, SP)), 50min49seg988

7º Alceu Feldmann (Chevrolet Astra, PR), 50min50seg406

8º Thiago Camilo (Chevrolet Astra, SP), 50min52seg430

9º Antônio Jorge Neto (Mitsubishi Lancer, SP), 50min53seg554

10º Ricardo Maurício (Mitsubishi Lancer, SP), 50min54seg303

11º Duda Pamplona (Mitsubishi Lancer, RJ), 50min55seg401

12º Jader David (Chevrolet Astra, SP), 50min55seg816

13º Gualter Salles (Chevrolet Astra, RJ), 50min59seg131

14º Guto Negrão (Chevrolet Astra, SP), 50min59seg931

15º Chico Serra (Volkswagen Bora, SP), 51min03seg537

16º Adalberto Jardim (Chevrolet Astra, SP), 51min05seg633

17º Wanderley reck Jr. (Chevrolet Astra, MT), 51min05seg889

18º Christian Conde (Mitsubishi Lancer, SP), 51min06seg180

19º Ricardo Etchenique (Mitsubishi Lancer, SP), 51min11seg309

20º Rogério Santos (Volkswagen Bora, PE), 51min19seg286

21º Mano Rola (Chevrolet Astra, RJ), 51min21seg322

22º Ruben Carrapatoso (Mitsubishi Lancer, SP), 51min50seg753

23º Diogo Pachencki (Chevrolet Astra, PR), nc (não completou)

24º Pedro Gomes (Volkswagen Bora, SP), nc

25º Fábio Carreira (Chevrolet Astra, SP), nc

26º Luis Carreira (Chevrolet Astra, SP), nc

27º Luis Felipe Gama (Chevrolet Astra, SP), nc

28º Carlos Alves (Volkswagen Bora, SP), nc

29º Luciano Burti (Volkswagen Bora, SP), nc

30º Tarso Marques (Mitsubishi Lancer, PR), nc

31º Popó Bueno (Chevrolet Astra, RJ), nc

32º Mateus Greipel (Chevrolet Astra, SC), nc

33º Thiago Marques (Volkswagen Bora, PR), nc

34º Wagner Ebrahim (Chevrolet Astra, PR), nc

35º Hybernon Cisne (Chevrolet Astra, CE), nc

36o Nonô Figueiredo (Chevrolet Astra, SP), nc

37º David Muffato (Volkswagen Bora, PR), nc

38º Júlio Campos (Volkswagen Bora, PR), nc

Melhor volta: Antônio Jorge Neto, 1min40seg941, na volta # 3, média de 153.677 km/h

Fonte:MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324/Beatriz de Paula/Mariana Lapa

 


César Carloni vence 2ª Etapa da Classic

César Carlloni venceu a 2ª etapa da Super Classic em Interlagos, no sábado dia 4 de março, com seu porsche spyder.Largando na primeira fila, chegou a liderança ainda na primeira volta para não perder mais.

Em segundo lugar chegou o piloto Sergio Spagnolo com seu Karmann-guia AP, apenas 7s atrás de Carloni.

O terceiro colocado foi Evaldo Luque com seu BMW. Evaldo enfrentou vários problemas durante a prova, mas mesmo assim conseguiu uma boa colocação.

A próxima etapa está marcada para os dias 31 de março e 1 de abril, no autódromo de Interlagos, em São Paulo.

 


Xandy vence as duas provas da Porsche GT3

O Porsche GT3 Cup Challenge Brasil 2006 começou neste sábado (1º) com duas vitórias de Xandy Negrão no autódromo de Interlagos. O piloto da Medley terminou as duas corridas com apenas três segundos de vantagem sobre Tom Valle, segundo colocado em ambas depois de ter muito trabalho para conter adversários como Luís Zattar (terceiro colocado na primeira etapa), Otávio Mesquita (terceiro colocado na segunda) e Totó Porto (quarto e sexto, respectivamente).

Xandy e Tom obtiveram os dois primeiros lugares no treino classificatório realizado de manhã, duas horas antes da largada da primeira etapa. Nas duas corridas, Xandy aproveitou-se das disputas travadas pelo segundo lugar para abrir vantagem e chegar à vitória. Como já havia acontecido em todas as corridas do ano passado, as duas etapas de abertura de 2006 tiveram vários grupos de carros disputando posições. Beto Posses, campeão do Porsche GT3 Cup em 2005, e Otávio Mesquita também se destacaram. Na primeira corrida, eles andaram entre os cinco primeiros colocados até pararem devido a erros de marcha que causaram a quebra do platô da embreagem. Na segunda, Mesquita e Posses saíram dos últimos lugares e conquistaram posições até terminarem respectivamente em terceiro e quarto lugares.

Final, primeira etapa:

Final, segunda prova:

Classificação:

1) Xandy Negrão, 14 voltas em 24min30s086

2) Tom Valle, a 3s202

3) Luís Zattar, a 4s057

4) Totó Porto, a 15s250

5) Roberto Samed, a 22s514

6) Ricardo Baptista, a 26s946

7) Clemente Lunardi, a 27s645

8) Guilherme Figueiroa, a 42s760

9) Marcelo Ometto, a 36s096

10) Marcos Barros, a 46s648

11) Marcel Visconde, a 46s828

12) Valter Rossete, a 47s915

13) Maurizio Billi, a 50s540

14) Haroldo Pinto, a 1min15s433

15) Omilton Visconde Jr., a 1min27s519

16) Charles Reed, a 1 volta

 

 

1) Xandy Negrão, 16 voltas em 28min08s390

2) Tom Valle, a 3s069

3) Otávio Mesquita, a 21s198

4) Beto Posses, a 23s941

5) Guilherme Figueiroa, a 29s840

6) Totó Porto, a 32s177

7) Roberto Samed, a 33s175

8) Marcel Visconde, a 33s469

9) Marcelo Ometto, a 43s323

10) Luís Zattar, a 43s769

11) Maurizio Billi, a 47s946

12) Marcos Barros, a 58s444

13) Antônio Hermann, a 1min00s983

14) Omilton Visconde Jr., a 1min41s618

15) Clemente Lunardi, a 1 volta

16) Henry Visconde, a 1 volta

17) Valter Rossete, a 1 volta

 

1) Xandy Negrão, 40 pontos

2) Tom Valle, 36

3) Totó Porto, 24

4) Luís Zattar, 22

5) Roberto Samed, 21

6) Guilherme Figueiroa, 20

7) Otávio Mesquita, 16

8) Beto Posses, 14

9) Marcelo Ometto, 14

10) Marcel Visconde, 13

 

 

 

 

 

 

 

 

Fonte:  http://ultimosegundo.ig.com.br/paginas/grandepremio/